在重力式（shì）滾筒（tǒng）輸送機的（de）應用中，使用開放式或鋼質遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應用溫度可高達170℃，但鋼質遮蔽式的軸承，使用溫度不能超過 100℃，因為遮蔽蓋會（huì）變形。在 0℃～65℃的範圍之外時，則需考慮到特（tè）別（bié）的潤滑問題。在較高溫度（dù）的使用場合，輸送帶負（fù）載的間隔要加（jiā）大，並且快速（sù）移動，以減（jiǎn）少滾筒熱量的吸收。而且最好有滾筒的（de）散熱裝置。滾筒（tǒng）的負載能力是由軸承（chéng）負載能力及滾筒的寬度決定。基本軸承負載能力（lì）是由經驗公式及實（shí）驗測試而定。

　　而且是以寬度較（jiào）窄的輸送機來額定，如寬度增加時，則因軸的變形致使滾（gǔn）筒的負載能力下降，重力（lì）式滾筒輸送機之負載（zǎi）能力與所選用（yòng）組件有很大（dà）關係，依據（jù）電動滾筒（tǒng）、骨架、支架的組合方式而定（dìng）。 因加工形狀的不同有（yǒu）直壓式、卷曲式（shì）及成型（xíng）式三種組裝方式，在骨架軌道上的滾筒組裝，可高於或低於骨架，完全視應用的需求而定，如滾筒低於（yú）骨架軌道，則骨架軌（guǐ）道即可（kě）當導軌用，不需（xū）另裝安（ān）全欄;但是如使用較寬的負載，因負載會與骨架幹涉而無法使用。相對地滾筒（tǒng）高於骨架的方式，另裝安全欄架，在應用上較具彈性。

　　最普遍的（de）骨（gǔ）架型式有槽鋼，L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區（qū）分，可分為折彎成型及構造用型鋼，構造（zào）用型鋼重量較（jiào）重，強度（dù）較佳，用於重負載，通常在輸送機的兩側是使用相同（tóng）的型鋼，利用（yòng）撐梁加以焊接或螺栓固定。然而，有些特定需（xū）求的應用，兩（liǎng）側骨架的型式並非相同。裝有較多（duō）的滾（gǔn）筒，具有較（jiào）佳的輸送性及負載能力且轉（zhuǎn）彎時有較佳的循跡（jì）性（xìng）。另外這種構造也有三支骨架魚骨（gǔ）形式設計的模塊,由於其有自動對正中（zhōng）心的循跡性，能使負載能在輸送機的（de）中心線（xiàn）上移動。

　　技術參數

　　定製滾筒輸（shū）送機請致電或請確認以下技術參數：

　　1、輸（shū）送物體的長度、寬度和高度;

　　2、每一輸送單元的重量;

　　3、輸送物的底部狀況;

　　4、有無特殊工作（zuò）環境上的（de）要求(比如：濕度，高（gāo）溫，化學（xué）品的影響等);

　　5、輸送機屬（shǔ）於無動力式或電機帶（dài）動（dòng）式。

　　為確保貨物能夠平穩輸送，必須在任何時間點都至少有三隻滾（gǔn）筒與輸送物保持接觸。對（duì）軟袋（dài）包裝（zhuāng）物必要時應加托（tuō）盤輸送（sòng）。

　　1、滾筒的長（zhǎng）度選擇：

　　不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒，一般情況下采用（yòng）“輸送物+50mm”。

　　2、滾筒的壁厚及軸徑選擇：

　　按照輸送物的重量平均分配到接觸的（de）滾筒上，計算出每支滾筒的所需（xū）承重，從而確定（dìng）滾筒的壁厚及（jí）軸（zhóu）徑。

　　3、滾筒材料及表麵處理 ：

　　根據輸送環境的不同，確定滾筒所（suǒ）采（cǎi）用的材質和表麵處理(碳鋼鍍鋅、不（bú）鏽鋼、發黑還是（shì）包膠（jiāo）)。

　　4、選擇滾筒的安裝方式 ：

　　根據整（zhěng）體輸（shū）送機（jī）的具（jù）體要求，選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式， 內牙軸式， 全扁榫式， 通軸（zhóu）銷孔式等。

　　對於彎道機的錐形滾筒，其滾麵寬度及錐度（dù）視貨物（wù）尺寸（cùn）和轉彎半徑而定。​