隨著工業化的快速發展和(hé)勞(láo)動力成本的逐年增加,許多行業和領域都(dōu)在用機器代替體(tǐ)力勞動,設計並應用了各行各業的新型輸送(sòng)機,傳送帶滾(gǔn)筒的設計通常涉及滾筒的選擇。

選擇輸送滾筒(tǒng)的主要標準是直徑(jìng),選擇大變徑滾筒使用輸送帶是(shì)非常有利的。特別是擋板裙部輸送帶的使用壽命可以提高,但當滾筒(tǒng)直徑增大(dà)時,
傳動滾筒的質量、傳動裝(zhuāng)置減速器的減速(sù)比、減速器的質量(liàng)和尺寸都需要相應的提高,成本自然會大幅度(dù)增加(jiā)。
在選擇過程中應考(kǎo)慮以下六個因素(sù):
1、帶繞滾(gǔn)筒時,帶(dài)的彎曲(qǔ)應力(lì)不同,不同厚度、不同材質的帶的(de)彎曲應力也不同。
2、輸送帶彎(wān)曲(qǔ)的頻率與纏繞方式、繞過的滾筒數、距離和速度有(yǒu)關。
3、輸送帶與滾筒表麵之間的較大或平均比壓;
=4、輸送帶允許強度利用率,即輸送帶張緊度(dù)大於輸送帶允許張緊度的百分比;
5、帶式輸送機的安裝位置和使用帶,整機的重量和運行速度;
6、滾筒(tǒng)塗膠(jiāo)、塗膠變形;
確定滾筒直徑的原則是,當輸送帶的(de)拉應力較大時,附加(jiā)彎曲應力應較小;反之,當拉應(yīng)力較(jiào)小時,允(yǔn)許較大的彎曲應力,可以選擇較(jiào)小的滾筒(tǒng)直徑。